Підписатися на новини

17/04/2013 Розвиток підприємництва

Потужності порту "Ніка-Тера" будуть збільшені у 5 разів

Морський спеціалізований порт "Ніка-Тера", що входить до Group DF, до кінця 2013 року завершить будівництво зернового елеватора силосного типу місткістю 170 тис. тонн. Про це заявив голова ТОВ "МСП Ніка-Тера" Олександр Гайду.
 
"До кінця року ми плануємо здати об'єкт в експлуатацію. Згідно із затвердженим бізнес-планом, інвестиції у цей проект в 2013 році складуть близько 124 мільйонів гривень", – заявив Олександр Гайду.
 
Голова Ради Групи компаній Group DF Дмитро Фірташ під час відвідування порту "Ніка-Тера" в 2012 році заявив, що стратегія реконструкції порту передбачає його вхід до трійки найбільших портів України разом з портами в Одесі та Южному.
 
"Через усі порти Миколаєва сьогодні могло б проходити до 50 млн. тонн вантажів на рік. На сьогоднішній день миколаївські порти сукупно перевалюють 18 млн. тонн. Тільки "Ніка-Тера" може вийти на 20 млн. тонн на рік", – сказав Дмитро Фірташ у квітні минулого року.
 
Завдяки спорудженню зернових силосів, місткість зерносховищ компанії зросте більш ніж у п'ять разів – з нинішніх 40 тис. тонн до 210 тис. тонн. Це дозволить збільшити вантажообіг зернового комплексу до 6 млн. тонн на рік.
 
"Будівництво третьої черги зернового терміналу є важливим етапом у створенні комплексу з перевантаження та зберігання зернових культур. У підсумку це дозволить нам вже до кінця 2013 року стати однією з найбільших компаній на ринку перевалки зерна", – додав Олександр Гайду.
 
Збільшення потужностей порту відповідає маркетинговій стратегії OSTCHEM, спрямованої на комплексне обслуговування клієнтів. Збільшені потужності компанії відкривають нові можливості для покупців добрив, вироблених на підприємствах холдингу, в той час як великі аграрні господарства отримують додаткові переваги з перевалки та експорту зерна.
 
"Першим нашим кроком стало створення на базі мережі "УкрАгроНПК" спеціалізованих "супермаркетів" для фермерів, де ми продаємо добрива, засоби захисту рослин, пально-мастильні матеріали, а також надаємо послуги по внесенню добрив. Тепер, завдяки збільшенню потужностей порту, ми зможемо допомагати аграріям продавати зерно за кордон", – сказала директор з маркетингу та стратегічного планування OSTCHEM Марія Беззубова.
 
Вона також додала, що власний порт і мережа складів в комплексі створюють істотну ринкову перевагу для українських виробників добрив, що входять до OSTCHEM. "Вони отримують надійний вибудуваний логістичний ланцюжок, що знижує ризики ведення аграрного бізнесу і в результаті сприяє збільшенню продажів фермерів", – сказала Марія Беззубова.
  

ДОВІДКА

ТОВ "МСП Ніка-Тера" – сучасний високомеханізований порт, що входить до холдингу OSTCHEM, який об'єднує підприємства азотної хімії Group DF. Порт "Ніка-Тера" має три спеціалізовані комплекси, так звані "вантажні райони", кожен з яких спеціалізується на перевалці таких видів вантажів як зернові, мінеральні добрива та інші сипучі вантажі.
 
Порт розташований на лівому березі Бузького лиману в 34 милях від моря, територія межує із залізничною станцією "Жовтнева". Порт має 7 причалів довжиною більше 1300 п.м, 5 з яких експлуатуються в комерційних цілях. Підприємство було засноване у 1995 році як портовий термінал з перевалки калійних добрив. Перша назва порту – ЗАТ "Миколаївський калійний термінал".